एसपीएमटी बोल्स्टर
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एसपीएमटी बोल्स्टर

एसपीएमटी बोल्स्टर

सेल्फ-प्रोपेल्ड मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर्स -एसपीएमटी में 4, 5, 6 और 8 एक्सल लाइन वाले मॉड्यूल शामिल हैं। भार क्षमता प्रति संस्करण भिन्न होती है, अधिकतम 70 टन प्रति एक्सल लाइन तक। प्रत्येक मॉड्यूल को अपने स्वयं के इंजन और नियंत्रण (स्टीयरिंग) सिस्टम से सुसज्जित किया जा सकता है। पहियों पर बड़े 'प्लेटफ़ॉर्म' बनाने के लिए मॉड्यूल को अगल-बगल और/या सिर से पूंछ तक जोड़ा जा सकता है।
उत्पाद विवरण

 

सेल्फ-प्रोपेल्ड मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर्स -एसपीएमटी में 4, 5, 6 और 8 एक्सल लाइन वाले मॉड्यूल शामिल हैं। भार क्षमता प्रति संस्करण भिन्न होती है, अधिकतम 70 टन प्रति एक्सल लाइन तक। प्रत्येक मॉड्यूल को अपने स्वयं के इंजन और नियंत्रण (स्टीयरिंग) सिस्टम से सुसज्जित किया जा सकता है। पहियों पर बड़े 'प्लेटफ़ॉर्म' बनाने के लिए मॉड्यूल को अगल-बगल और/या सिर से पूंछ तक जोड़ा जा सकता है। एसपीएमटी में पहियों के 360-डिग्री स्टीयरिंग की संभावना होती है। यह कैरोसेल और साइडवे मूवमेंट की अनुमति देता है। उनके डेक की ऊंचाई को हाइड्रॉलिक रूप से लगभग 60 सेमी तक समायोजित किया जा सकता है, जिससे भार को ऊर्ध्वाधर रूप से उठाना या कम करना संभव हो जाता है। अपने संयोजनों की विविधता के कारण, एसपीएमटी लगभग हर भारी भार उठा और ले जा सकते हैं। इन ट्रेलरों का उपयोग मुख्य रूप से सीमित दूरी पर ऑन-साइट परिवहन के लिए किया जाता है।

 

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जब स्व-चालित मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर, एसपीएमटी टर्निंग, फ्रंट टर्नटेबल से हाइड्रोलिक दबाव को पीछे के बोल्स्टर तक पहुंचाया जाएगा, तो स्टीयरिंग सिलेंडर एक साथ स्टीयरिंग का एहसास करने के लिए टाई रॉड के माध्यम से सस्पेंशन को खींचेगा या धक्का देगा, बस स्टीयरिंग रॉड के रूप में लंबे कार्गो की छवि बनाएं। इस तरह से टर्न टेबल और एसपीएमटी एक सेट के रूप में, एक साथ स्टीयरिंग करके चल सकते हैं। इन टर्नटेबल्स को 2- फ़ाइल संयोजन या 4- फ़ाइल संयोजन दोनों के रूप में इकट्ठा किया जा सकता है, इसके लिए, लोड वितरण प्लेट बस है 90 डिग्री घूम गया. -modulestrailer.com

 

product-500-375
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product-800-600
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विशेष रूप से लंबे जहाजों या मॉड्यूल के परिवहन के लिए जहां मार्ग पर गतिशीलता आवश्यक है, चाइनाहेवीट्रांसपोर्टर के पास इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए कई प्रकार के बोल्स्टर हैं। बोल्स्टर लोड को दो टर्नटेबल्स पर समर्थित करने की अनुमति देते हैं जो ऑपरेटरों को मार्ग पर तेज कोनों, राउंडअबाउट्स आदि जैसी बाधाओं से निपटने के लिए अधिक लचीलापन प्रदान करते हैं। ट्रेलरों के हाइड्रोलिक सस्पेंशन का उपयोग करके स्थिरता बनाए रखी जाती है जो चप्पल के माध्यम से कार्गो का समर्थन करते हैं। बोल्स्टर गेंद के जोड़ के दोनों ओर स्थित होता है। कार्गो को या तो बोल्स्टर के शीर्ष पर बोल्ट किया जा सकता है या एक बलि प्लेट में क्लीट का उपयोग करके वेल्ड किया जा सकता है जिसे हम आपूर्ति कर सकते हैं। हमारी रेंज 150t, 200t, 300t, 450t और 650t मौजूद है।

 

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