उत्पाद विवरण
मल्टी एक्सल में मुख्य फ्रेम, चेसिस बॉडी, हाइड्रोलिक सिस्टम में हाइड्रोलिक सस्पेंशन, एक्सल, टायर, रिम, स्टीयरिंग सिस्टम, हाइड्रोलिक स्टीयरिंग, स्टीयरिंग टाई रॉड, पावर पैक, डीजल इंजन और कंट्रोल पैनल, कंट्रोल सिस्टम शामिल हैं। मल्टीएक्सल मेगा मूवमेंट, भारी परिवहन के लिए विशेष डिज़ाइन है। सामान्य मल्टीएक्सल 2 एक्सल, 3 एक्सल, 4 एक्सल, 5 एक्सल, 6 एक्सल कर सकता है और प्रत्येक मॉड्यूलर यूनिट ट्रेलर अनुदैर्ध्य और पार्श्व को जोड़ सकता है। यह विभिन्न संयोजन मॉड्यूलर ट्रेलर के साथ भारी परिवहन के लिए बहुत लचीला है।
धुरी निलंबन
जब भारी परिवहन की बात आती है तो सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण बात है। आपकी रक्षा के लिए
मार्ग चुनौतीपूर्ण होने पर अनियमितताओं, झटके या असंतुलन से मूल्यवान कार्गो,
सारा चीनहेवीट्रांसपोर्टर के हेवी ड्यूटी मॉड्यूल हाइड्रोलिक एक्सल सस्पेंशन से लैस हैं, जो हर एक एक्सल को उबड़-खाबड़ जमीन की स्थिति की भरपाई करने की अनुमति देता है।
+ हाइड्रोलिक एक्सल सस्पेंशन - ±300 मिमी, कुल 600 मिमी सस्पेंशन स्ट्रोक
+अनुदैर्ध्य, पार्श्व आंदोलन और पार्श्व स्विंग आंदोलन
फ़्रेम, स्टीयरिंग
बॉल बेयरिंग रेस रिंग के साथ पेंडुलर एक्सल
डुअल लेन मॉड्यूल के लिए बॉल बेयरिंग रेस रिंग के साथ पेंडुलर एक्सल
कुशल प्रदर्शन
मल्टीएक्सल, दो से छह एक्सल लाइनों तक और
दोहरी लेन प्रौद्योगिकी, अच्छी तरह से धन्यवाद कॉन्फ़िगर किया जा सकता है
पूर्ण लोड के तहत इंजीनियर्ड डिज़ाइन।
हेवी ड्यूटी मॉड्यूल चौड़ाई का विस्तार सुनिश्चित करता है
क्रेन या फोर्कलिफ्ट की आवश्यकता के बिना, संपूर्ण मॉड्यूलर ट्रेलर
की विभिन्न कानूनी आवश्यकताओं का अनुपालन करते हुए
व्यक्तिगत राज्य और प्रांत।
अत्यधिक चुनौतियों का समाधान
डबल-रोटेटिंग व्हीलसेट के साथ मॉड्यूलर ट्रेलर पूरे लोड के तहत ट्रेलर की चौड़ाई को समायोजित करना संभव बनाता है ताकि सार्वजनिक सड़कों पर भारी ढुलाई के लिए विभिन्न नियमों का अनुपालन किया जा सके। वाहन की चौड़ाई और एक्सल स्पेसिंग के संदर्भ में इस लचीलेपन का मतलब है कि वापसी यात्रा की जा सकती है बिना पुलिस एस्कॉर्ट के। इससे लामबंदी की लागत कम हो जाती है और ऑपरेशन की अर्थव्यवस्था में सुधार होता है।
सड़क पर अधिकतम लचीलापन
कई सीमाओं पर ढुलाई संचालन के लिए, यात्रा के महत्वपूर्ण बिंदुओं पर डुअल लेन ट्रेलर को फिर से कॉन्फ़िगर करने में बहुत समय खर्च किए बिना ट्रेलर की चौड़ाई को विभिन्न नियमों के अनुसार जल्दी से अनुकूलित करने की आवश्यकता होती है। टीएचपी/एसएल इस मिशन के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त है, धन्यवाद
हाइड्रोलिक चौड़ीकरण प्रणाली। यह सुविधा आपको रोल करते समय ट्रेलर की चौड़ाई बदलने की अनुमति देती है। पूरी चौड़ीकरण प्रक्रिया वायरलेस रिमोट कंट्रोल के माध्यम से शीघ्रता से की जाएगी। यह आपके कर्मियों को सुरक्षित क्षेत्र में रखता है न कि ट्रक और ट्रेलर के बीच में।
ऑफ-रोड और ऑन-रोड संचालन के लिए 2-6 एक्सल लाइनों के साथ संयोजन योग्य परिवहन मॉड्यूल की मल्टी एक्सल श्रृंखला। मॉड्यूलर वाहन 215/75 R17.5¨ ट्विन टायर से सुसज्जित हैं और 3,{8}} मिमी की मूल चौड़ाई में उपलब्ध हैं। मल्टीएक्सल रेंज में तकनीकी विशेषताएं शामिल हैं जिन्हें जी-मॉड्यूल और एस-मॉड्यूल के लिए बहु-विषयक उपयोग में लाया जाता है। ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर को अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप सबसे उपयुक्त मॉड्यूलर प्रकार का चयन करने की पसंद की इस स्वतंत्रता से लाभ होता है। इन ट्रेलरों की स्टीयरिंग प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक और मैकेनिकल सिद्धांत के बीच भिन्न होती है।
कुछ भी बहुत भारी नहीं है
जब असमान इलाके में सबसे भारी कार्गो की बात आती है, तो उच्च धुरी भार और अत्यधिक झुकने वाला क्षण उपयोग की व्यापक संभावनाएं प्रदान करता है। खनन उपकरण को उसके गंतव्य तक पहुंचाते समय टीएचपी/एसएल आपकी पहली पसंद है। एक्सल स्पेसिंग के विभिन्न प्रकारों के साथ आप सभी कानूनी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आश्वस्त हो सकते हैं। मो-ड्यूल्स को न केवल ट्रक द्वारा खींचा जा सकता है, बल्कि सबसे चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में अधिकतम लचीलापन और गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए स्व-चालित हेवी ड्यूटी मॉड्यूल के साथ भी जोड़ा जा सकता है। .THP/SL, PST SL स्व-चालित मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर के साथ संयोजन कर सकता है, यह दक्षता में सुधार के लिए सभी मॉड्यूल ट्रेलर का पूर्ण उपयोग कर सकता है।
रस्सा उपकरण
ड्रा बार, टो बार प्राइम मूवर से जुड़ें
प्राइम मूवर/ट्रैक्टर को काउंटर वेट की आवश्यकता होती है
+एकल चौड़ाई के लिए कुंडा भुजा
+समानांतर संयोजन के लिए केंद्र रस्सा उपकरण (1+1/2)
+समानांतर संयोजन के लिए केंद्र रस्सा उपकरण (1+1)
+ड्रॉबार 2 मीटर, 3 मीटर और 5 मीटर
गूज़नेक, हाइड्रोलिक गूज़नेक
+संयोजन गूज़नेक
+यूनिवर्सल गूज़नेक
फ़ायदागूज़नेक का
+हाईवे सड़क पर तेज़ गति से गाड़ी चलाएँ
+ट्रक पर काउंटर वेट की कोई आवश्यकता नहीं है
+उच्च लोडिंग क्षमता, 2 एक्सल मॉड्यूल ट्रेलर के बराबर
+ड्राइवर के लिए आसान ऑपरेशन मूवमेंट, ऑटो स्टीयरिंग
चीन हेवी ट्रांसपोर्टर हैवी ड्यूटी मॉड्यूल ट्रेलर, मल्टीएक्सल, हाइड्रोलिक मल्टीएक्सल, हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म ट्रेलर के निर्माण में विशेषज्ञता रखता है।
यह मल्टीएक्सल 45 टन प्रति एक्सल, एक्सल स्पेस 1500 मिमी, गोल्डहोफर टीएचपी/एसएल मॉड्यूलर ट्रेलर के साथ पूरी तरह से संगत हो सकता है।
मॉड्यूलर ट्रेलर फ़्रेम
S690 उच्च तन्यता वाले स्टील के साथ उच्च झुकने वाला क्षण। बॉक्स के आकार का केंद्र बीम और स्थिर क्रॉसबीम फ्रेम को उच्च स्तर की कठोरता देते हैं। इसलिए, फ्रेम अपने इष्टतम लोडिंग स्तर को प्राप्त कर सकता है। स्टीयरिंग सिस्टम, एयर टैंक और हाइड्रोलिक तेल टैंक सभी बोगी फ्रेम में एकीकृत हैं। इस प्रकार, हिस्से क्षति और जंग से सुरक्षित रहते हैं। फ्रेम में एक प्रबलित लोडिंग डेक है, जो चरम बिंदु भार की अनुमति देता है। दूसरी ओर, अनुकूलित बोल्ट-प्लेट युग्मन, अनुदैर्ध्य संयोजनों को इकट्ठा करते समय उत्पन्न होने वाली किसी भी समस्या को समाप्त करता है।
हाइड्रोलिक प्रणाली
ट्रेलर में पंप हाइड्रोलिक तकनीक का उपयोग करता है, जो ड्राइविंग गति को नियंत्रित करने में प्रभावी है। जब भी स्टीयरिंग और सस्पेंशन पंपों को स्टीयरिंग पावर की आवश्यकता होती है तो त्वरित प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए निरंतर दबाव नियंत्रक का उपयोग करते हैं।
दूसरी ओर, ड्राइविंग मोटर ड्राइविंग के बीच स्विच करती है और एक बड़े टॉर्क रेडियल मोटर के उपयोग का अनुसरण करती है। ट्रांसपोर्टर के सभी हाइड्रोलिक सिलेंडरों में एंटी-ब्लॉक वाल्व होते हैं, जो पाइप लाइन टूटने पर महत्वपूर्ण होते हैं।
ब्रेक प्रणाली
ट्रेलर कंप्रेस्ड एयर ब्रेक सिस्टम से लैस है। सिस्टम में डबल ब्रेक चैंबर, सिंगल ब्रेक चैंबर, रिले वाल्व, ब्रेक ड्रम और जलाशय शामिल हैं।
ब्रेक सिस्टम में दो ब्रेक लाइनें होती हैं जो सर्विस ब्रेक और पार्किंग ब्रेक के रूप में कार्य करती हैं।
चाइना हेवी ट्रांसपोर्टर के लिए कुछ भी भारी नहीं है, हमारी तकनीकी टीम के इंजीनियर आपके लिए सर्वोत्तम समाधान प्रदान करेंगे।
अधिक समझ और विश्वास के लिए हमारे कारखाने में आने के लिए आपका हार्दिक स्वागत है।
लोकप्रिय टैग: मल्टी एक्सल, चीन मल्टी एक्सल निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने