चाइनाहेवीट्रांसपोर्टर हेवी-ड्यूटी मॉड्यूलर ट्रेलरों का निर्माण करता है जो मूल जर्मनी गोल्डहोफर टीएचपी/एसएल के साथ पूरी तरह से संगत है; क्षमता 45 टन/एक्सल लाइन, 1,175 ± 300 मिमी ऊंचाई और 2,990 मिमी चौड़ाई, एस690 उच्च तन्यता संरचना स्टील के साथ एक्सल बेस 1,500 मिमी, उच्च झुकने वाले क्षण के साथ मजबूत और टिकाऊ निर्माण, उच्च केंद्रित लोड असर क्षमता।
चाइनाहेवीट्रांसपोर्टर टीएचपी/एसएल मॉड्यूलर ट्रेलर मुख्य विशिष्टता
+पूरी तरह से संगत मूल जर्मन गोल्डहोफर टीएचपी/एसएल मॉड्यूलर ट्रेलर
+लंबाई और क्रॉस संयोजन मॉड्यूल---modulesrailer.com
+एकीकृत वायु और हाइड्रोलिक तेल टैंक के साथ बॉक्स के आकार का केंद्र फ्रेम
+केंद्रीय ट्यूब और बंद बाहरी क्षेत्रों में उच्च बिंदु भार
+अनुदैर्घ्य संयोजनों के लिए आगे और पीछे बोल्ट-क्लच
+स्विवल हेड पर पेंडेंट एक्सल एग्रीगेट वाहन फ्रेम पर लगाया गया
+हाइड्रो-न्यूमेटिक गैस दबाव संचायक निलंबन
+सभी धुरा समुच्चयों पर नली टूटना सुरक्षा वाल्व--modulestrailer.com
+एकीकृत चेसिस, हाइड्रो-मैकेनिकल 2-सर्किट ऑल व्हील स्टीयरिंग
+सभी सवारी ऊंचाइयों में अधिकतम स्टीयरिंग + / – 55 डिग्री--modulestrailer.com
+बीच में स्टीयरिंग फ्रेम में एकीकृत स्टीयरिंग सिलेंडर की 1 जोड़ी
+2-लाइन ऑल-व्हील एयर ब्रेक और स्प्रिंग-लोडेड पार्किंग ब्रेक
+मॉड्यूल के इष्टतम संयोजन के लिए पूर्ण 4-तरफ़ा पाइपिंग
यह मॉड्यूलर ट्रेलर ऑफ-रोड और ऑन-रोड संचालन के लिए 2-6 एक्सल लाइनों के साथ संयोजन योग्य परिवहन मॉड्यूल की एक श्रृंखला है। मॉड्यूलर वाहन 215/75 R17.5¨ ट्विन टायर से सुसज्जित हैं और 3,000 मिमी की मूल चौड़ाई में उपलब्ध हैं।
सिद्ध पेंडल-एक्सल तकनीक का उपयोग तीन उपलब्ध ट्रेलर मोड में किया जाता है: ट्रेलर मोड, असिस्ट-प्रोपेल्ड मोड और सेल्फ-प्रोपेल्ड मोड। इन ट्रेलरों की स्टीयरिंग प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक और मैकेनिकल सिद्धांत के बीच भिन्न होती है।
ट्रेलर मोड ऑन-रोड और ऑफ-रोड अनुप्रयोगों में मॉड्यूलर प्लेटफ़ॉर्म ट्रेलरों के साथ काम करने का सबसे आम तरीका है। एक या एक से अधिक ट्रक ड्रॉबार सिस्टम या गूज़नेक के माध्यम से ट्रेलर को खींचते या धकेलते हैं।
ड्रॉबार मोड में, ट्रेलर को 2-फ़ाइल कॉन्फ़िगरेशन में या 3-फ़ाइल (1+1/2) या 4-फ़ाइल (1+1) कॉन्फ़िगरेशन में साइड-बाय-साइड भी जोड़ा जा सकता है। ट्रेलर मोड 80 किमी/घंटा तक की यात्रा गति की अनुमति देता है। इसलिए, यह लंबी परिवहन दूरी के लिए सबसे उपयुक्त समाधान है।
टीएचपी/एसएल हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म ट्रेलर मुख्य विनिर्देश
+मजबूत फ्रेम और युग्मन अवधारणाएँ
+सड़क पर और सड़क से बाहर सबसे अधिक भारी परिवहन के लिए
+स्व-चालित भारी-ड्यूटी मॉड्यूल के लिए कुशल ऐड-ऑन
+पेलोड और अधिकतम उपयोग बढ़ाने के लिए किफायती समाधान
+ट्विन टायर 215/75 R 17.5
+एक्सल लोड 45 टन पर 0.5 किमी/घंटा
+मृत भार 3.6 टन प्रति धुरा
+धुरा क्षतिपूर्ति 600 मिमी
+वाहन की चौड़ाई 3,000 मिमी
+धुरी अंतर 1,500 मिमी
+अधिकतम स्टीयरिंग कोण ± 55 डिग्री
+धुरियों की संख्या 2-6
सामान्य सहायक उपकरण
द्रवचालित शक्ति संग्रह
कोहलर/लोम्बार्डिनी डीजल इंजन
टोइंग उपकरण
+एकल चौड़ाई के लिए घूमने वाला हाथ
+समानांतर संयोजन के लिए केंद्र टोइंग डिवाइस (1+1/2)
+समानांतर संयोजन के लिए केंद्र टोइंग डिवाइस (1+1)
+ड्रॉबार 2 मीटर, 3 मीटर और 5 मीटर टो बार
गूज़नेक, हाइड्रोलिक गूज़नेक
+संयोजन गूज़नेक 35 टन, 50 टन
+गोल्डहोफर THP/SL. THP-UT के साथ पूरी तरह से संगत
मॉड्यूलर ट्रेलर एक्सल लोड को सक्षम बनाता है
45 टन तक और हाइड्रोलिक धुरा मुआवजा
600 मिमी (± 300 मिमी निलंबन स्ट्रोक। कम रखरखाव और मजबूत स्लीविंग रिंग बेयरिंग इकाई सीधे फ्रेम पर बोल्ट की जाती है और इसलिए कठिन इलाके में उपयोग में विशेष रूप से लाभप्रद है।
हाइड्रोलिक सस्पेंशन किससे मिलकर बना होता है?
1 – मैकेनिकल स्टीयरिंग सिस्टम के लिए स्टीयरिंग लीवर
2 – स्लीविंग रिंग बेयरिंग, स्लीव बेयरिंग
3 – हाइड्रोलिक सिलेंडर
4 – पहिया निलंबन
5 – ब्रेक सिलेंडर
चाइनाहेवीट्रांसपोर्टर मॉड्यूलर ट्रेलर, मल्टी एक्सल, सेल्फ प्रोपेल्ड मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर, एसपीएमटी का निर्माण करता है। गोल्डहोफर टीएचपी/एसएल, पीएसटी एसएल के साथ संगत हो सकता है। modulestrailer.com
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