उत्पाद विवरण
10000 टन का हेवी ड्यूटी ट्रांसपोर्टर यह स्व-चालित मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर है। एसपीएमटी हजारों वजन वाले कार्गो, बड़े आकार के बड़े परिवहन को ले जा सकता है। चाइनाहेवीट्रांसपोर्टर स्व-चालित मॉड्यूलर वाहन के अनुसंधान एवं विकास में विशेषज्ञता रखता है जिसे किसी भी आकार के परिवहन संयोजन बनाने के लिए जोड़ा जा सकता है। एसपीएमटी बड़े आकार के कार्गो के लिए बहुत मजबूत है। बड़े और भारी भवन घटक, गंतव्य जिन तक पहुंचना कठिन है, देश-विशिष्ट सड़क यातायात नियम: भारी परिवहन क्षेत्र में कार्य दुनिया भर में अधिक से अधिक जटिल और मांग वाले होते जा रहे हैं। आपके लिए सबसे भारी भार को एक स्थान से दूसरे स्थान तक लागत प्रभावी ढंग से, सुरक्षित रूप से और यथासंभव आसानी से ले जाने के समाधान ढूंढना और भी अधिक महत्वपूर्ण है। एक स्व-चालित मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर या कभी-कभी स्व-चालित मॉड्यूलर ट्रेलर (एसपीएमटी) पहियों की एक बड़ी श्रृंखला के साथ एक प्लेटफ़ॉर्म हेवी हेलर है जो हाइड्रोलिक मॉड्यूलर ट्रेलर का उन्नत संस्करण है। एसपीएमटी का उपयोग बड़े पैमाने पर वस्तुओं के परिवहन के लिए किया जाता है, जैसे बड़े पुल अनुभाग तेल शोधन उपकरण, क्रेन, मोटर, अंतरिक्ष यान और अन्य वस्तुएं जो ट्रकों के लिए बहुत बड़ी या भारी हैं। हालाँकि, गिट्टी ट्रैक्टर एसपीएमटी के लिए ढलान और ढलान पर कर्षण और ब्रेकिंग प्रदान कर सकते हैं।
एक अनुभवी उद्योग भागीदार और भारी परिवहन के विशेषज्ञ के रूप में, चाइनाहेवीट्रांसपोर्टर आपकी आवश्यकताओं के लिए सही परिवहन समाधान विकसित करता है। इस तरह, हम आपके लिए महंगे मार्ग परिवर्तन, परिवहन मार्गों पर अतिरिक्त परमिट आवेदन रूपांतरण उपायों और डाउनटाइम से आसानी से बचना संभव बनाते हैं। आपको जो भी चाहिए, हम परियोजनाओं के विवरण के बारे में चर्चा कर सकते हैं, आपको कुछ सलाह दे सकते हैं, फिर उपयुक्त तकनीकी ड्राइंग बना सकते हैं और परिवहन कार्यक्रम का विश्लेषण कर सकते हैं।
एसपीएमटी - स्व-चालित मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर का व्यापक रूप से दुनिया भर के कई उद्योग क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है जैसे कि निर्माण और तेल उद्योग, शिपयार्ड और अपतटीय उद्योग में, सड़क परिवहन के लिए, संयंत्र निर्माण स्थलों पर और यहां तक कि चलती तेल प्लेटफार्मों के लिए भी।
एसपीएमटी आवेदन
1. भारी ढुलाई
2. क्रेन एवं रिगिंग
3. पवन फार्म
4. रक्षा क्षेत्र
5. शिपयार्ड और अपतटीय
6. एयरोस्पेस
7. विद्युत उत्पादन
8. निर्माण एवं खनन
एक विशिष्ट एसपीएमटी-स्वचालित मॉड्यूलर वाहन में कंप्यूटर-नियंत्रित एक्सल का एक ग्रिड होता है, आमतौर पर 4 एक्सल और 6 एक्सल। जब दो (या अधिक) धुरियों को श्रृंखला में रखा जाता है, तो इसे धुरी रेखा कहा जाता है। वजन को समान रूप से वितरित करने और सटीक रूप से चलाने के लिए सभी धुरियाँ व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित की जाती हैं। प्रत्येक धुरा 27 डिग्री तक घूम सकता है, कुछ निर्माता पूर्ण 360 डिग्री तक की गति की पेशकश करते हैं। एसपीएमटी को मुड़ने, किनारे की ओर जाने या यहां तक कि जगह में घूमने की अनुमति देने के लिए धुरी को नियंत्रण प्रणाली द्वारा समन्वित किया जाता है। कुछ एसपीएमटी एक्सल को एक-दूसरे से स्वतंत्र रूप से टेलीस्कोप करने की अनुमति देते हैं ताकि असमान इलाके पर चलते समय भार को समतल रखा जा सके और समान रूप से वितरित किया जा सके। प्रत्येक एक्सल में एक हाइड्रोस्टैटिक ड्राइव यूनिट भी हो सकती है। गोल्डहोफर एसपीएमटी मॉड्यूल का रिमोट कंट्रोलर। स्टीयरिंग, सस्पेंशन और ड्राइव कार्यों के लिए बिजली प्रदान करने के लिए एक हाइड्रोलिक पावर पैक को एसपीएमटी से जोड़ा जा सकता है। यह पावर पैक एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित होता है। एक एकल पावर पैक एसपीएमटी की एक श्रृंखला चला सकता है। चूंकि एसपीएमटी अक्सर पहिये वाले वाहनों पर दुनिया का सबसे भारी भार ले जाते हैं, वे बहुत धीमी गति से चलते हैं, अक्सर पूरी तरह से लोड होने पर एक मील प्रति 0.5 किमी/घंटा से कम गति से चलते हैं, अधिकतम 5 किमी/घंटा, यानी हजार भारी माल परिवहन के लिए।
सेल्फ-प्रोपेल्ड मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर्स में 4, 5, 6 और 8 एक्सल लाइन वाले मॉड्यूल होते हैं। भार क्षमता प्रति संस्करण भिन्न होती है, अधिकतम 44 टन प्रति एक्सल लाइन तक। प्रत्येक मॉड्यूल को अपने स्वयं के इंजन और नियंत्रण (स्टीयरिंग) सिस्टम से सुसज्जित किया जा सकता है। पहियों पर बड़े 'प्लेटफ़ॉर्म' बनाने के लिए मॉड्यूल को अगल-बगल और/या सिर से पूंछ तक जोड़ा जा सकता है। एसपीएमटी में पहियों के 360-डिग्री स्टीयरिंग की संभावना होती है। यह कैरोसेल और साइडवे मूवमेंट की अनुमति देता है। उनके डेक की ऊंचाई को हाइड्रॉलिक रूप से लगभग 60 सेमी तक समायोजित किया जा सकता है, जिससे भार को ऊर्ध्वाधर रूप से उठाना या कम करना संभव हो जाता है। अपने संयोजनों की विविधता के कारण, एसपीएमटी लगभग हर भारी भार उठा और ले जा सकते हैं। इन ट्रेलरों का उपयोग मुख्य रूप से सीमित दूरी पर ऑन-साइट परिवहन के लिए किया जाता है। चाइनाहेवीट्रांसपोर्टर--modulestrailer.com
एसपीएमटी सेल्फ प्रोपेल्ड मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर का मतलब सेल्फ प्रोपेल्ड मॉड्यूलर ट्रेलर है। इस प्रकार के उपकरण का उपयोग उद्योगों की एक विस्तृत श्रृंखला में किया जाता है। एसपीएमटी जमीन पर सिविल निर्माण और पेट्रोकेमिकल घटकों को आसानी से परिवहन कर सकते हैं। लोड-आउट के दौरान, इन्हें अक्सर भारी-भरकम घटकों को घाट से बजरे तक ले जाने के लिए वाहन के रूप में उपयोग किया जाता है। एक ट्रेलर में अलग-अलग मॉड्यूल होते हैं, 4 या 6 एक्सल लाइनों से लेकर 48 टन की क्षमता से लेकर 70 टन प्रति एक्सल लाइन तक। एसपीएमटी के पास ट्रेलर के केंद्र के चारों ओर सर्कल ड्राइव या "केकड़ा चाल" निष्पादित करने की संभावना है। भारी भार वाले घटकों की उठाने की ऊँचाई लगभग 500 मिमी है। अपने संयोजनों की विविधता के कारण, वे लगभग हर भारी-भार वाले घटक को उठा और स्थानांतरित कर सकते हैं।
प्रत्येक धुरी स्वतंत्र रूप से चलती है, जिसका अर्थ है कि यह कठिन या असमान इलाके पर चल सकता है और भार स्तर बनाए रख सकता है। गतिशीलता एक बड़ा प्लस है. एसपीएमटी आगे और पीछे, बग़ल में, तिरछे घूम सकता है और यहां तक कि 360' मोड़ भी ले सकता है। स्थान सीमित होने पर यह एक अमूल्य उपकरण है।
स्व-चालित भाग के लिए, गति एक हाइड्रोलिक पावर पैक द्वारा प्रदान की जाती है जो स्टीयरिंग सस्पेंशन और ड्राइव फ़ंक्शन के लिए शक्ति प्रदान करती है। एक क्रू सदस्य एसपीएमटी को हाथ से पकड़े जाने वाले रिमोट कंट्रोल पैनल से या ड्राइवर केबिन से संचालित करता है।-
अधिक एसपीएमटी, सेल्फ प्रोपेल्ड मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर, सेल्फ प्रोपेल्ड वाहन के लिए, किसी भी समय हमारे कारखाने का दौरा करने के लिए आपका स्वागत है जो शिजियाझुआंग शहर, हेबेई प्रांत में स्थित है (बीजिंग/पेकिंग, चाइनाहेवीट्रांसपोर्टर के लिए 1 घंटे की हाई स्पीड ट्रेन --modulestrailer.com
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